Jaguar Mark VIII to duży czterodrzwiowy sedan o sportowym charakterze, który pojawił się na londyńskim Salonie Samochodowym w 1956 roku.
Mk VIII przypominał Jaguara Mark VII z zewnątrz, ale jego wnętrze było o wiele bardziej luksusowe. Różnice zewnętrzne odnaleźć możemy w osłonie chłodnicy, umiejscowieniu świateł przeciwmgłowych, wielkości tylnych świateł i zakrzywionym wykończeniu talii samochodu. Mk VIII był podobnie jak poprzednik dostępny również w dwukolorowym schemacie lakierowania i miał dodatkowo zakrzywioną, jednoczęściową szybę przednią. Oferowany egzemplarz został sprowadzony z USA i posiada kierownicę po lewej stronie, co czyni go jeszcze bardziej unikatowym. Jest wyposażony w sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 3442 cm³ o mocy 210 KM oraz maksymalnym momencie 292 Nm. Okaz wyposażony jest w automatyczną skrzynie biegów Borg-Warner oraz napęd na tył. W ciągu 3 lat produkcji zjechało z taśmy tylko 6227 sztuk. Przy 6227 egzemplarzach MK VIII jest zdecydowanie najrzadszym modelem z trzech „Wielkich Kotów”. Z drugiej strony wyprodukowano ponad 30 000 MK VII i ponad 10 000 MK IX. Część MK VIII padła ofiarą wielkiego pożaru w fabryce Browns Lane w 1957 roku.
Oferowany egzemplarz został sprowadzony z USA, z Pensylwanii.
Pojazd w 95% kompletny, cały czas garażowany.
Samochód został wykonany na specjalne zamówienie Catal J. Ormando, o czym świadczy tabliczka na desce rozdzielczej.
Ciekawostką jest również fakt, że prezentowany egzemplarz zagrał w teledysku do utworu Fart zespołu Neuoberschlesien. Auto sprawdzone odpala i jeździ.
Myślę, że ten egzemplarz stanowi świetną bazę do niepowtarzalnego projektu.

—————————-

Kliknij link poniżej aby skontaktować się z właścicielem auta:

Link do strony > kontakt i wiecej zdjęć

—————————-